Kas lisaks roostes rattatelje asendamisele on veel mõni lahendus?

Rooste ja korrosioon ei vaja tingimata asendamist. Rooste (kerge, mõõduka või raske) ja teljematerjali (nt terase või galvaniseeritud) raskuse põhjal on vaja suunatud ravivõimalusi. Prioriteerida parandamine puhastamise, rooste eemaldamise ja kaitsemeetmete abil. Asendamine on vajalik ainult siis, kui rooste põhjustab konstruktsioonikahjustusi (nt telje deformatsioon või liigne kulumine). Järgmised on konkreetsed lahendused, mis on liigitatud rooste raskusastmega:

1. mahe rooste (pinna pitTing, kleepumine ega deformatsioon)
Kui telje pinnale jääb ainult väike kogus rooste, ilma pöörlemiskindluse või telje deformatsioonideta, saab taastamise saavutada "rooste eemaldamise + rooste kaitse" abil. Sammud on järgmised:
Puhastamine ja tolmu eemaldamine: kõigepealt kasutage telje pinnalt tolmu ja liiva eemaldamiseks kuiva pintslit. Seejärel kasutage telje pühkimiseks ja kantavate lünkade pühkimiseks ja lahtiste rooste eemaldamiseks kasutage puuvillast riiet, mis on kastetud diislikütuse või petrooleumi sisse. Kui kangekaelne praht (nt lünkadesse manustatud liiv) jääb, eemaldage see õrnalt õhukese hambaork või puuvillase tampooniga, et vältida telje kriimustamist. Õrn rooste eemaldamine: kasutage roostetud ala õrnalt lihvimiseks 200–400 peenet liivapaberit (või rooste eemaldamise käsna), lihvides mööda võlli pikkust (vältides horisontaalseid kriimustusi), kuni looduslik metallvärv on paljastatud. Kui võll on kaetud (näiteks galvaniseeritud), kasutage katte kahjustamise vältimiseks ainult rooste eemaldamiseks õrna lihvimist.
Roostekaitse: Pärast rooste eemaldamist pühkige võll kuiva lapiga kuiv ja pihustage õhukest rooste inhibiitori kihti (näiteks rooste õhuke kiht {- tõend õli või selge rooste - tõendvärv) või kandke väikest kogust liitiumi- baase (mis pakub mõlemat rooste ennetamise ja mobriiti). Kui teljel on tihendiga (näiteks kummist tihendi), kandke tihendi tugevdamiseks rooste inhibiitor/rasv ühtlaselt tihendi siseküljele.

2. mõõdukas rooste (pinna rooste, kerge kleepumine)
Kui rooste on helves ja telje pööramisel on kerge takistus, kuid märgatav deformatsioon, "on vaja sügava rooste eemaldamist + komponentide parandamine". Sammud on järgmised:
Lahtivõtmine ja puhastamine: Kõigepealt eemaldage kummist ratas (kui ratas ja telg on ühendatud klõpsudega, pange need õrnalt lameda - tera kruvikeerajaga; kui need on poltidega, eemaldage komplekte. Eemaldage telg ja laagrid (tihendi kahjustamise vältimiseks eemaldage suletud laagrid täielikult). Leotage telg ja laagrid diiselkütuses 10 - 15 minutit, et pehmendada kangekaelset rooste. Seejärel puhastage telje pind ja kandke võistlusradasid peeneharjaga. Rooste eemaldamine ja remont: kasutage võllil kogu helveste rooste lihvimiseks 180-liivast liivapaberit, keskendudes laagri kinnitusalale (veenduge, et võlli läbimõõduga ei kulutata). Kui laagrirajal on rooste, pühkige see õrnalt roosteemaneeskirja sisse kastetud puuvillase tampooniga (näiteks lahjendatud oblikhappe lahus, kontsentratsioon 5–10%). Loputage puhta veega ja pühkige kuiv, et vältida korrosiooni. Kontrollige võlli väiksemaid kriimustusi. Kui see on olemas, poleerige ja parandage 600-liivaga liivapaberiga.

Määrimine ja montaaž: kandke telje pinnale ja kanderajal veekindel rasv (näiteks liitium - põhinev komposiitvesist rasv), tagades laagripallide ja võistlusraja vahel täieliku kontakti. Paigaldage laager ja ratas uuesti, pingutage komplekti kruvid (võlli deformatsiooni vältimiseks mõõduka jõuga), pöörake ratta testimiseks käsitsi ja pärast seda, kui telje paljastatud piirkondadesse ei taheta rooste inhibiitor uuesti rooste inhibiitor.

3. raske rooste (rooste sügavale teljesse, segamine/deformatsioon)
Kui teljel on järgmised tingimused, võib remont kujutada ohutusohtu ja soovitatav on kohene asendamine:
Telje läbimõõt on kantud üle määratletud väärtuse (nt algne läbimõõt 10mm, kulunud vähem või võrdne 9,5 mm), mille tulemuseks on laagriga liigne kliirens (mäng üle 0,3 mm);
Telg on painutatud (kasutades joonlauda, ​​telje ja joonlaua vaheline kliirens ületab 0,5 mm) või on laagrirada tugevalt roostes (kuullaagrid on kinni ja ei saa pöörleda);
Teljel on rooste läbitungimise tunnused (väikesed augud teatud piirkondades, märkimisväärne hõrenemine), muutes selle koormuse korral purunemiseks. Kui piiratud tingimuste tõttu on vaja ajutisi remonditöid (ainult hädaolukorra kasutamiseks), eemaldage kõigepealt rooste vastavalt protseduurile "mõõdukas rooste". Seejärel täitke telje kõik kulunud/mõlgutatud alad metallist plaastriga (näiteks epoksüla plaastrit). Pärast kõvenemist lihvige telg soovitud suuruse külge ja kandke lõpuks määre. Pange siiski tähele: ajutised remonditööd sobivad ainult lühikeseks - termini kasutamiseks (1-2 nädalat). Asendage telje võimalikult kiiresti, et vältida seadme rikkeid.

4. postitus - remondikaitse: re - rooste ennetamine

Ükskõik, kas remont on väike või mõõdukas, on rooste kordumise vältimiseks vaja täiendavat kaitset:

Keskkonnakontroll: vältige telje ja vee või niiskuse vahelist kontakti. Kui telge kasutatakse kõrge - niiskuse keskkonnas (näiteks toidutöötlemise tehas), pühkige telg regulaarselt kuiva lapiga (iga kahe nädala tagant) ja re - määrde.

Täiustatud tihendid: kui teljetihend halveneb, asendage see uue kummist tihendi või tolmukattega, et vähendada teljesse tolmu ja niiskuse sissetungi.

Regulaarsed ülevaatused: Pärast parandamist kontrollige telje pöörlemist nädalas. Kui leitakse väiksem rooste, pühkige see rooste teket, et rooste ei areneta. Kokkuvõtlikult võib kerge kuni mõõduka rooste parandada "rooste eemaldamise + kaitse" abil, mis säästab kulusid ja pikendab telje eluiga; Ainult siis, kui rooste kahjustab võlli struktuuri ja sobivuse kliirens ületab standardi, tuleb välja vahetada uus telg, et tagada ratta koormus - laagri- ja pöörlemisohutus.